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Das kundenspezifische Elektroauto Jaguar iPace, von dem wir heute sprechen, könnte zumindest in Bezug auf die Leistung durchaus besser sein als das Tesla Model 3. Das Automobilunternehmen 'Lister' hat dem Jaguar iPace EV seinen eigenen Dreh gegeben und die Endergebnisse sehen sehr beeindruckend aus.
Das Jaguar iPace SUV-E-Konzept, wie der EV genannt wird, besteht aus Hochleistungs-Kohlefaserteilen und einem speziell auf den Kunden zugeschnittenen Leder. Das endgültige Fahrzeug ist leichter, schneller und sieht gemeiner aus als zuvor.
Das Beste daran ist, dass es sich nicht um ein einmaliges Konzept handelt, da mehrere dieser Fahrzeuge auf Kundenwunsch hergestellt werden. Jeder dieser Builds kostet unterwegs £ 125.000. Lister verfügt über zahlreiche Anpassungsoptionen, sodass die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass Ihr benutzerdefinierter Jaguar iPace SUV-E einzigartig bleibt.
Spezifikationen, Merkmale, Preis und Erscheinungsdatum des Jaguar iPace SUV-E-Konzepts
Lister hat eine lange Geschichte in der Anpassung herkömmlicher Autos. Das Unternehmen wurde 1954 in Betrieb genommen und war seitdem an mehreren Großprojekten beteiligt, darunter an der Herstellung von Varianten für Jaguar XJS.
Das Jaguar iPace SUV-E-Konzept ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen der Firma Lister und ihrem Chefdesigner Toby Tinsley.
Es ist wahrscheinlich eines der ersten Elektroautos, die Lister jemals gebaut hat, und das macht es zu etwas ganz Besonderem. Der iPace SUV-E wurde komplett extern überarbeitet. Die vordere und hintere Stoßstange, der Verteiler und die Motorhaube bestehen jetzt aus Kohlefaser, um das Gewicht zu reduzieren und strukturelle Festigkeit zu gewährleisten.
Das Jaguar iPace SUV-E-Konzept schafft in 4 Sekunden 0 bis 60 Meilen pro Stunde und bringt Carbon-Keramik-Bremsen an allen vier Rädern zum Stillstand. Apropos Räder: Dieses Jaguar-Elektroauto verfügt über Titanfelgen für zusätzliche Gewichtsersparnis. Lister hat alles getan, um diese Anpassung vorzunehmen.
Um die Leistung weiter zu verbessern, hat Lister auch eine neue Software installiert, mit der der Elektromotor mehr Leistung und Drehmoment liefert. Die Gesamtgewichtsersparnis im Auto beträgt 100 kg, wodurch das Gewicht auf 2033 kg gesenkt wird.
Für die Handhabung sorgen ein Satz voll einstellbarer abgesenkter Aufhängungen für eine verbesserte Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Lister behauptet auch ein verbessertes Abgasgeräusch, um den neuen Vorschriften für Elektrofahrzeuge zu entsprechen. Da in einem Elektrofahrzeug kein Auspuff vorhanden ist, wird der Elektromotor des Autos vermutlich ein lauteres Geräusch erzeugen, um die Fußgänger leicht zu alarmieren.
In Bezug auf zusätzliche Anpassungen können Kunden aus 60 verschiedenen Nappalederoptionen (einschließlich Nähfarboption) und jeder gewünschten Außenfarbe für ihren Jaguar wählen.
Tesla Model 3 Vs Jaguar iPace Elektroauto
Der hier gezeigte Jaguar iPace SUV-E sieht fantastisch aus (und läuft hoffentlich). Aber wenn man sich alle technischen Daten ansieht, wäre es unfair zu sagen, dass es annähernd so gut ist wie das Tesla Model 3.
Wir haben gesehen, dass der neueste Raven Tesla Model 3 Performance selbst in seiner Standardform in 2,9 Sekunden von 0 auf Meilen pro Stunde laufen kann. Ein modifiziertes Tesla Model 3 wird sich leicht weitere 0,3 Sekunden rasieren, um eines der schnellsten und günstigsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt zu werden.
Hinzu kommt die robuste Ladeinfrastruktur, die Tesla bietet, einschließlich mehrerer Ladegeräte der Stufe 2 und einiger superschneller V3-Ladegeräte, und Sie haben ein nahezu unschlagbares Produkt.
Das Jaguar-Konzept für elektrische SUVs ist großartig und könnte sich gut an Enthusiasten auf dem Markt für Kleinwagen-SUVs verkaufen, aber ich würde immer noch ein modifiziertes Tesla Model 3 diesem vorziehen.
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