Die Top 5 der hackbarsten Autos, die Sie nicht kaufen sollten (und die sichersten)

Kurze Bytes: Eine forensische Beratungsfirma PT & C | LWG Forensic Consulting Services hat durch Durchführung einer Studie eine Liste der fünf am besten hackbaren Autos erstellt. Neben den am meisten hackbaren Autos hat die Firma auch die fünf am wenigsten hackbaren Autos ausgewählt. Siehe die Liste.

Da unsere Geräte und Maschinen immer besser mit der Technologie und dem Internet vertraut sind, benötigen wir strengere Sicherheitsfunktionen, um ihre sichere Kernfunktion zu gewährleisten. Sie müssen sich bewusst sein, dass Ihr PC durch Hacker gefährdet ist - ebenso wie Ihr Auto. Das moderne Automobil ist ein solches Beispiel, bei dem der Einsatz von Computern für spezielle Zwecke wie Unterhaltung, Funktionen, Sicherheit usw. Auf dem Vormarsch ist.

Die Autos, bei denen die größte Gefahr besteht, gehackt zu werden, sind diejenigen, bei denen die meisten Funktionen miteinander vernetzt sind, insbesondere dort, wo WLAN- und Funknetzwerke mit Ihren Smartphones und anderen Geräten verbunden werden können. Die meisten Sicherheitsmaßnahmen in Ihrem Fahrzeug werden von den Herstellern kontrolliert, aber insgesamt hat sich die Einführung moderner Sicherheitspraktiken von ihrer Seite aus nur langsam vollzogen.

Eine forensische Beratungsfirma PT & C | LWG Forensic Consulting Services hat durch Durchführung einer Studie eine Liste der fünf am besten hackbaren Autos erstellt. Diese Liste ist ein Ergebnis der Untersuchung verschiedener Forschungsarbeiten, Rückrufinformationen und aktueller Medienberichte.

Die Studie zeigt, dass die Top 5 der am meisten hackbaren Autos sind: 2014 Jeep Cherokee, der 2014 Infiniti Q50, der 2015 Cadillac Escalade, der 2010 und 2014 Toyota Prius und der 2014 Ford Fusion.

Abgesehen von den am meisten hackbaren Autos werden in der Studie auch die am wenigsten hackbaren Autos genannt: Der Audi A8 2014, der Dodge Viper 2014, der Honda Accord 2014 und das Tesla Model S. Diese sichersten Autos haben in der Regel die wenigsten computergestützten und vernetzten Teile und das In Fahrzeugkommunikationssysteme können nicht mit den physischen Komponenten kommunizieren.

In ihrem Blog-Beitrag schreibt die Firma, dass der Auto-Hack in drei Schritten erfolgt. „Erstens kompromittiert der Hacker eines der Computersysteme aus der Ferne. Als nächstes sendet der Hacker Nachrichten an cyber-physische Komponenten und lässt schließlich die Ziel-Engine-Steuereinheit eine gewünschte Aktion ausführen. Zu den möglicherweise betroffenen Teilen Ihres Autos gehören das Zündsystem, die Bremsen, Türschlösser und andere Systeme Ihres Autos. “

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